Cortas del automovil

Better Place, la empresa liderada por el empresario israeli-estadounidense Shai Agassi, e inauguraba en Ramat Hasharón, al norte de Tel Aviv. y la automotriz Renault, tienen un acuerdo para introducir el carro eléctrico en el Estado judío dentro de un año y medio, y en Dinamarca en el 2012.



Israel, un país pequeño, con poca distancia entre ciudades y enemistado con grandes productores de petróleo, se presenta como un buen laboratorio para el carro eléctrico, que llegará en 2011 a sus carreteras.



'Creo que éste es el único lugar en el mundo en que la gente puede venir, conducir un coche eléctrico y ver cómo puede servirle en el día de mañana', asegura a Efe Dafna Agassi, directora de Mercadotecnia en Israel de Better Place e hija del iniciador del proyecto.



El centro, de 750 metros cuadrados, ofrece a los visitantes la posibilidad de pilotar un Renault eléctrico por una pista experimental de kilómetro y medio de distancia y disfrutar del silencio que aporta la ausencia de motor de combustión y tubo de escape.



Aunque todavia faltan respuestas concretas a los retos universales del carro eléctrico: su escasa autonomía, la red de puntos de recarga, el gran tamaño de las baterías y el excesivo tiempo que necesitan para repostar energía, el centro de Better Place muestra que, en efecto, Israel tiene características interesantes para introducir el mismo.



Para empezar, es un estado relativamente pequeño (21.501 kilómetros de superficie, 23 veces menor que España) donde, además, las posibilidades de cruzar por carretera a los países árabes vecinos son limitadas (Egipto o Jordania) o nulas por falta de acuerdos de paz, como en el caso de Siria y Líbano.



El automóvil puede recorrer 160 kilómetros ...