un abejorro, con un velocímetro analógico redondo como el cuerpo de una abeja y con las alas del display digital a cada lado. Todo un concepto futuristico. El tablero central tiene una superficie blanca tipo iPod, con controles que no se hacen visibles hasta que el vehículo arranca.
Otra característica es la tecnología City Safety. Como el control de crucero activo, este sistema basado en radar puede aplicar los frenos del Volvo para mantener una distancia segura entre él y el vehículo que le precede, al punto de llevar al Volvo a una parada total si es necesario. Acura, Mercedes y otros fabricantes ya ofrecen sistemas similares.
Aunque la XC60 que probe lleva un motor seis cilindros 3.2 litros de 265 caballos que funciona a emisiones reducidas, vendran otros en camino. Se espera, para el 2010 la XC60 tendra disponible un motor Flex-Fuel o incluso diesel o biodiesel como opción, ya que Volvo está entre los líderes en impulsar el desarrollo automotriz del Flex-Fuel.
La verdad que su andar fue super suave, y la sensación de seguridad esta al conducirla. Ya la epoca de si es cuadrada es Volvo pasó, hoy si es buena y segura, es seguro que es una Volvo.
